곳의 국내·국제선 통합 평균지연
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한국공항공사에 따르면 인천·김포국제공항 등 국내 공항에서 올해 1∼6월 집계된 국내 항공사 10곳의 국내·국제선 통합 평균지연율은 23.
국토부는 항공기가 계획된 운영 스케줄(항공권 표시 시간)보다 15분을 넘겨 게이트에 출발·도착하면 지연으로 집계.
한국공항공사에 따르면 인천·김포국제공항 등 국내 공항에서 올해 1∼6월 집계된 국내 항공사 10곳의 국내·국제선 통합 평균지연율은 23.
국토부는 항공기가 계획된 운영 스케줄(항공권 표시 시간)보다 15분을 넘겨 게이트에 출발·도착하면 지연으로 집계.
한국공항공사에 따르면 인천·김포국제공항 등 국내 공항에서 올해 1∼6월 집계된 국내 항공사 10곳의 국내·국제선 통합 평균지연율은 23.
국토부는 항공기가 항공권에 표기된 시간보다 15분을 넘겨 게이트에 출발·도착하면 지연으로 집계합니다.
한국공항공사에 따르면 인천·김포국제공항 등 국내 공항에서 올해 1~6월 집계된 국내 항공사 10곳의 국내·국제선 통합 평균지연율은 23.
6%로, 올해 상반기 운항한 32만 9736편의 국내 항공사 항공편 중 7만 7700편이 지연됐다.
국토부는 항공기가 계획된 운영.
계획된 운영 일정(항공권 표시 시간)보다 15분을 넘겨 출발·도착하면 지연으로 규정한다.
올해 상반기 국내·국제선 평균지연율은 지난해 상반기(22.
6%)보다 1%포인트 높아졌다.
4%포인트 줄었으나 국제선은 3.
아시아나항공의 저비용항공사(LCC) 자회사인 에어서울이 올해 상반기 국내 공항에서 운항한 국적항공사 중지연율이 가장 높은 항공사로 나타났다.
27일 국토교통부와 한국공항공사에 따르면 인천·김포국제공항 등 국내 공항에서 올해 1∼6월 집계된 국내 항공사.
한국공항공사에 따르면 인천·김포국제공항 등 국내 공항에서 올해 1∼6월 집계된 국내 항공사 10곳의 국내·국제선 통합 평균지연율은 23.
국토부는 항공기가 계획된 운영 스케줄(항공권 표시 시간)보다 15분을 넘겨 게이트에 출발·도착하면 지연으로.
상황판에 항공기 지연과 결항 운항 안내가 떠 있다.
27일 국토교통부와 한국공항공사에.
국토부는 항공기가 당초 운항 일정보다 15분을 넘겨 출발·도착하면 지연으로 규정한다.
이 기간 국내·국제선 평균지연율은 지난해 상반기(22.
6%)보다 1%포인트 높아진 것으로 조사됐는데 국내선은 1.
4%포인트 줄었으나 국제선은 3.
지연 항공편은 출도착 예정시각보다 15분 이상 늦은 경우를 뜻한다.
이에 따라 대구공항의 지난 동계시즌 항공편지연율은 15.
같은 기간 인천국제공항(21.
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